Как сообщают СМИ, компания FIAT уже очень близка к тому, чтобы начать собирать автомобили на территории России. И при всем этом, новый завод они строить не собираются.

Вспомним, что раньше итальянцы загнали себя в тупик, так и не договорившись с властями о постройке нового завода и распределения инвестиций. В те времена на компанию FIAT уже серьезно давил кризис и российские инвестиции не давали им покоя. Если посмотреть с другой стороны, концерн искал очень щедрого инвестора, который бы не только согласился построить им новый завод, но и прикупить все оборудование. Но как оказалось, в нашей стране дураков нет. Такое предложение не устроило и Сбербанк, отложив его рассмотрение на длительный период. Через некоторое время предложение было немного подкоректировано и снова взято сторонами на рассмотрение.

Русские власти предложили компании осуществить загрузку ТагАЗа. Но как ни странно, от этого проекта станет всем хорошо. Концерну FIAT не надо вкладывать деньги в строительство нового завода. они просто приходят на все готовое, не оплачивают строительство, коммуникации и прочие услуги.

У Сбербанка совсем другие интересы. Так как банк является основным кредитором ТагАЗа, и плюс к этому инициатором банкротства завода, которое началось в прошлом году, он еще и стал основным партнером нового концерна. Таким образом будет загружено на полную мощность проблемный Таганрогский завод.

В ближайшем будущем завод готов производить до 120 авто в год. Основным продуктом завода должны стать внедорожники, а именно JEEP. На данный момент итальянцы ведут переговоры с Минпромторгом, чтобы заказы были не только на SUV но и на коммерческие LCV.

К счастью особых проблем в реализации проекта пока не возникало. Единственная проблема, так это сбор инвестиций (около $100 млн.).
И вполне возможно, что в ближайшем будущем FIAT будут собирать в России.